在第四届四川春季家用轿车展销会上，新近上市的不少新车吸引着观众火热的目光，其间好几款都是成都市民从未见过的“肯定新车”。现在，让我们把这些车市的“新娘”逐个告知更多的本报读者。
春风“小王子”是春风轿车公司1998年吞并山东荣成轿车有限公司后开端研发的一款紧凑型轿车，但在四川呈现仍是榜初次。这款车的奥秘之处在于：一是车身在国内初次选用复合资料制成；二是在广东、深圳等地上市已1年，却从未声势浩大地宣扬，致使四川花了钱的人其姓名感到特别生疏。
此次从陕西兼程赶来的这款春风小王子为香槟色三厢车，看上去结构非常紧凑，外形为流线型规划，显得生动、美丽，富于动感，车头、车尾都很有特性。该车总长3880毫米，宽1550毫米，高1385毫米，额外载人数5人；选用韩国现代四缸电喷发动机，排量1．0（还有0．8L车型）升，上限功率马力，最大扭矩83．3／3100；最高车速135公里／小时，100公里油耗4．5升，价格仅6．18万元。春风小王子样车曾以48．3公里时速进行实车正面磕碰实验，传感器记载的各种数据均契合或超过了国家安全规范，成功地发明了我国非金属车身微轿“榜首撞”。
狮跑（sportage)是参加WTO后本年4月我国初次发放许可证的外国轿车之一，该车选用2．0升DOHC发动机，具有136马力的足够动力，上限功率136马力，最大扭矩146牛顿米／4000转，最小离地空隙201毫米，0至100公里／小时加快时刻为11．7秒。选用四轮驱动，四挡自动变速箱，有经济／运动两种形式可供挑选，前盘后鼓式制动方法。装备有防侧移电子差速器、ABS、双气囊、加强侧门防撞杆、五连环减震器、铝合金钢圈、电动天窗及车窗、遥控门锁、木纹仪表盘等。
嘉华（carnival)可乘坐7人，为2．5升排量，搭载时髦的24气门V6发动机，上限功率175马力，最大扭矩22．5kg．m。装备6方向电动调理座椅，可防4KM时速碰击的前后保险杠，自动感应车灯，带喷水体系的自动感应式雨刮器，自动恒温空调，自动变速箱，防侧移电子差速器，ABS、双气囊、全功用内装式电动双层天窗，电动通风外扬式后窗，电动可折叠外后视镜，6声道“阿尔派”音响，带照明设备的焚烧钥匙孔，后窗高位刹车灯，吸能式转向管柱，室内灯开关延时体系，真皮独立航空座椅及儿童座椅等，第二排座椅可180度旋转，人性化规划清楚明了。
欧迪玛（0ptima)轿车是韩国起亚宗族的新成员，与“嘉华”相同，它搭载24气门2．5升V6发动机，选用自动、手动一体化变速箱，前后散热盘式制动体系，装备先进的自动巡航体系，6方向可调理电动座椅，自动恒温空调，ABS、TCS、四气囊、电动双层天窗、电动后视镜、6声道9碟CD音响及真皮座椅，整车显得豪华气派。
铃木“维特拉”在美国被称为“杰傲追踪者(GeoTracker)”，在日本被称为“埃斯库多”，这种紧凑型越野车共有5种发动机可供挑选：两种4缸汽油发动机，排量别离为1．6升和2．0升，两种涡轮柴油发动机(1．9升和2．0升)和一种2．0升V6型发动机。此次进入四川车展的是3台娇小玲珑又不失剽悍的五门越野车。该车长4195毫米，宽1780毫米，高1740毫米，搭载2．5升V6DOHC发动机，具有165马力的微弱动力，最大扭力22．5kg．m／3500转牞驱动方法二驱／四驱可自在切换，选用自动变速器。其规范装备包含：可歪斜后座、驾驭座升降设备、免提车载电话、两头扮装镜、车内辅佐电源插座、凹凸可调式安全带、后雨刷、后窗除雾线、铝合金五爪立体金钢圈、钻石头灯等；舒适装备包含：助力转向、电动窗、中控锁、电动后视镜、空调、2回路4喇叭音响、CD音响等；安全装备包含；后门儿童安全锁、车身防侧撞钢梁、ABS刹车体系、双安全气囊等。
因为很多选用了铝合金资料，美丽607的外形略显巨大，但这并不阻碍它行动自如。从格栅周围延伸出来的曲线，慢慢融入轮拱及车顶边际，盘绕车顶后一向延伸至车尾，无不表现出显着的流线的车尾规划得新颖、紧凑而坚实，衬托出该车整齐细长的风格。适可而止的高度增添了该车的高雅，宽阔的车窗为驾驭者供给了杰出的视界。圆润的前照明灯罩通明、明澈而闪烁，表现了最新款美丽轿车的风仪。因为进行了声学上的处理，车内隔声作用极佳。
声称“操控之王”的美丽607，有两种排量：2．2升汽油发动机和3．0升V6汽油发动机，上限功率别离为160马力和210马力，选用保时捷“TIPTRONIC体系”4速自动变速器，前后独立悬挂，装备助力转向、ABS、ASR（牵引力操控办理体系）、紧急制动辅佐体系、泊车倒车辅佐体系、定速操控办理体系、可缩短式后视镜带回忆功用、智能防盗体系、防不合法进入报警体系、6碟CD换碟机等许多设备。此外，该车的车钥匙为遥控器式，其上安置着4个遥控按钮，别离履行开门等功用，各种自动、被动式安全保护设备，尽心肠呵护着驾驭员和乘客的生命。车内前排别离安置着高性能的前气囊和侧气囊，别的，充气式护帘相同保护着前排和后排乘客的头部。
